Sıcak yolluk sistemleri, çok boşluklu enjeksiyon kalıplarının önemli bir bileşenidir. Tersine, sıcak koşucular belki de kalıp üreticisinin bakış açısından en az anlaşılan kalıp bileşenidir. Gerçekte, sıcak yolluk sistemleri karmaşıktır ve mekanik aksiyonun, ısıtma teknolojisinin ve hassas üretimin çeşitli yönlerini içerir. Başarılı uygulamaSıcak yolluk kontrol sistemleriEnjeksiyon kalıplama ortamında enjeksiyon portu tasarım formu, boşluk geometrisi, reçine ve kalıp işçisinin ayrıntılı bir analizini gerektirir.
Uygulama analizinde yer alan üç ana adım şunlardır: bilgisayar destekli mühendislik analizi, reçine testi ve hot runner konseptinin tasarımı.
MoldFlowTM analiz yazılımı ve diğerleri de dahil olmak üzere bilgisayar destekli mühendislik analiz araçları, bir kalıp sisteminde erimiş plastik akışını analiz etmek için kullanılabilir. Bu programlar genellikle kalıp tasarımcıları tarafından enjeksiyon basıncını, akış hatlarını, gözenekliliği, büzülmeyi ve parçaların warsayfasını tahmin etmek için kullanılır.
Bilgisayar destekli analiz, mümkün olan en erken aşamada kalıp üretim projelerine uygulanır. İlk aşamada temel bir analiz bile, enjeksiyon kalıplama olanakları, üretim döngüsü süreleri, basınç gereksinimleri ve akış hatlarının tahminleri gibi önemli sorunları ele alma potansiyeline sahiptir.
Bilgisayar mühendisliği yazılımı yardımıyla, üretim maliyetlerini ve test süresini azaltmaya yardımcı olan farklı senaryolar kolayca tekrarlanabilir.
Parça analizi için akış modelleme prosedürlerinin kullanımı çok yaygın bir uygulamadır, ancak analiz sürecine sıcak yolluk manifoldlarının eklenmesi yeni bir gelişmedir. Manifold eriyik kanalının geometrisinin modellenmesi daha doğru tahminleri kolaylaştıracaktır. Ayrıca, bu yazılım programları, birden fazla boşluk boyutuna sahip bir kalıbı dengelemek gerektiğinde çok yararlı olacaktır.
Reçine testi, belirli bir bileşime yapılandırılmış bir reçinenin işlem performansını değerlendirmek için kullanılır. Reçine testi, reçinenin sadece kısa bir kısmının sıcak yolluk işlemine tabi tutulduğu veya hiç işlenmediği gerçek uygulamalarda yapılabilir. Bir reçine testi tasarlama amacı, reçine işlem penceresini ve bileşenlerin her kombinasyonunu değerlendirmektir. Testin temel adımları aşağıdaki gibidir:
(I) bu test için en uygun enjeksiyon süresini belirlemek için enjeksiyon oranını ve ilgili basıncı değerlendirir;
(Ii) gereksinimleri karşılayan parçaların üretimini kolaylaştıracak sıcak yolluk sistemi için bir sıcaklık penceresi kurmak;
(Iii) en iyi boyut ve en iyi enjeksiyon portu kalitesi ile parça üretimi için gerekli temel belirlemek için deneme süresi ve basınç değişir;
(Iv) reçinenin rezidans süresine duyarlılığının değerlendirilmesi;
(V) her kalıp parametresini optimize etmek ve toplam uygulama döngüsü süresini değerlendirmek.
Standart test prosedürlerine ek olarak, özel işlem parametrelerini veya gereksinimlerini değerlendirmek için özel testler yapılabilir. Kalıp tasarımını tamamlamadan önce, bir reçine testi, müşterinin ilk kalıp testinden önce gerekli olan gerçek işlem verilerini elde etmesini ve daha sonra kalıplanmış parçanın örneklerini sağlamasını sağlar.
Bir başka önemli adım, hot runner'ın tasarım konseptidir. Kalıp denetiminin önemli bir parçası olacak manifoldlar ve merdaneler de dahil olmak üzere ayrıntılı bir tasarım konsepti.
Sıcak koşucular karmaşık ve biraz üstün bir kalıp parçasıdır. BirSıcak yolluk denetleyici üreticileriKalıp üretim projesi, CAE bilgisayar destekli mühendislik analizi, reçine testi ve tasarım kavramları sıcak yolluk sistemi tedarikçisi tarafından yapılabilir. Hot runner tedarikçisi bir projenin başında birlikte çalışarak, kalıp tasarımcısı son ürünü daha da optimize edebilir.
Manifoldlar, eriyik kanallarının en verimli şekilde düzenlenebilmesini sağlamak için kullanılır. İdeal olarak, eriyik kanalları simetrik olarak, tüm aşağı doğru koşucularda aynı akış uzunluğu ve dönüş sayısı ile tasarlanmıştır.
Çok boşluklu bir kalıp veya asimetrik bir kalıp durumunda, eriyik kanalları yapay uzunlukları içerebilir ve bu sistemi düzgün bir şekilde dengeleyebilmek için dönüş noktaları içerebilir. Bu konsept, en iyi manifold tasarımını sağlamak için hem kalıp tasarımcısı hem de sıcak yolluk tasarımcısı için yararlıdır.
Ayrıca, merdane teknolojisi, müşterinin ihtiyaç duyduğu kapatma yüksekliğinin ve temel özelliklerinin tasarlanabilmesini sağlamak için kullanılır. Sıcak yolluk nozulları nozullara dahil olduğundan, kalıp tasarımcısı daEnjeksiyon portunun yakınlığının ve soğutmasının sıcak yolluk üreticisinin gereksinimlerini karşılayacağını doğrulamak için.
English
français
Deutsch
Español
italiano
русский
português
العربية
Türkçe
dansk
Svenska
